“5袋咸菜、6袋紅薯米糖、10箱秘制灌腸……”11月5日下午13時(shí)許，百里鎮(zhèn)吳畈村電商扶貧服務(wù)站站主張文彩，正清點(diǎn)著自己當(dāng)天要發(fā)往城市的貨物。
張文彩的電商服務(wù)站是百里鎮(zhèn)最火的電商扶貧站點(diǎn)，每天都有太湖縣電商平臺(tái)安排的村貨巴士到此取貨，將一車車“山里貨”送到思念家鄉(xiāng)美食的游子手中，而連接百里鎮(zhèn)柳青村和共和村的青團(tuán)公路，是村貨巴士每天必經(jīng)之路。
青團(tuán)公路建于2006年，是打通百里鎮(zhèn)農(nóng)村公路內(nèi)循環(huán)的一條重要交通通道，也是一條托起產(chǎn)業(yè)興旺鄉(xiāng)村振興的致富通道。因?yàn)榱啻宓貏?shì)較低，吳畈村地勢(shì)較高，修這條公路的時(shí)候遇到了很多的困難，路窄、彎多成為了青團(tuán)公路多年來(lái)遺留下的難題，特別是脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來(lái)，村民們擁有的小轎車數(shù)量越來(lái)越多，青團(tuán)“會(huì)車”無(wú)論是山貨進(jìn)城還是百姓出行，都時(shí)有事故發(fā)生。
2020年5月，百里鎮(zhèn)青團(tuán)路改造工程柳青段和吳畈段相繼掛網(wǎng)招標(biāo)，6月底柳青段開始動(dòng)工。村民們瞬間炸開了鍋，“這條路早就應(yīng)該拓寬了，我得早晚監(jiān)工看著，不能讓摩托車和行人壓著。村里應(yīng)該發(fā)布公告，讓過(guò)往的車輛和行人從小學(xué)那條路繞一下”，熱心的程大爺興奮地說(shuō)著。
10月11日，張文彩的微信朋友圈傳來(lái)了好消息——前段時(shí)間由于青團(tuán)公路拓寬施工，快遞服務(wù)暫停，今日起本站點(diǎn)可恢復(fù)快遞服務(wù)啦，朋友圈還配圖她和村貨巴士的合影。“從前路窄十八彎”，筆者行走在如今的青團(tuán)公路上深深地感受著百里鎮(zhèn)近年來(lái)鄉(xiāng)村公路的美妙變化。農(nóng)村公路不僅僅是一條方便群眾出行的路，也是一條發(fā)展產(chǎn)業(yè)、就近就業(yè)的致富之路，修通的是道路，變寬的是貧困地區(qū)窮則思變的格局，我們必須擔(dān)負(fù)起歷史賦予這代扶貧人的光榮使命，切實(shí)建好、養(yǎng)好、管好、護(hù)好農(nóng)村公路，讓四好農(nóng)村路架起脫貧攻堅(jiān)致富路。（程于）
